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XXF3

 

L'ÉVOLUTION a concerné la diminution du poids d'ensemble, par l'adoption d'un corps en aluminium - paramètre toujours important dans le racing pour une meilleure réponse de la moto adaptés à la course, et une actualisation - visant essentiellement à plus de fonctionnalité et de la facilité d'intervention - du réglage de l'entraxe et de la précontrainte du ressort hydraulique.

OBJECTIF: est de fournir au pilote une précision de la conduite et une hausse de l'adhérence encire jamais obtenues jusqu'à présent, ainsi  qu'une usure uniforme du pneumatique grâce au contrôle instantané des forces en jeu. Les pilotes bénéficient ainsi d'une tenue maximale dans les virages, même à des angles extrêmes d'inclinaison, de chargement rapides de direction, et d'une confiance absolue dans les accélérations sur tous les types de parcours, ainsi que d'une stabilité parfaite du train arrière, même dans les décrochements les plus violents.

 

 

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES: L'innovation est interne, avec des solutions techniques inédites pour améliorer le coefficient d'amortissement et augmenter la stabilité à haute température. La tige ø14mm augmente la fluidité tandis que le piston ø 30mm réduit les masses de fluide en mouvement pour une réponse plus rapide aux oscillations. Toutes ces améliorations visent à obtenir la réduction des inerties, et donc un contrôle immédiat des oscillations de la suspension. Une attention particulière a été prêtée à l'augmentation de la sensibilité et de la précision des réglages, désormais tous positionnés dans la tête supérieure.


RÉGLAGES:
  • Compression haute vitesse              24 crans
  • Compression baisse vitesse             20 crans
  • Précontrainte du ressort                 12mm - 24 crans
  • Détente                                          24 crans
  • Entraxe                                           8mm


INCLUS DANS LA BOITE: Instructions spécifiques pour chaque modèle, et fiche setting

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Pour ceux qui veulent le maximum

MONO AMORTISSEUR ARRIÈR RACING avec précontrainte hydraulique

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