Neue Produkte für BMW S1000RR 2019.
Lenkungsdämpfer zum Anbau wie Originalposition
Lenkdämpfer-Kit, komplett mit Anschlüsse, Montage-bereit, mit Positionierung wie bei der Originalkomponente.
Die Anschlüsse bestehen vollständig aus aeronautischen Leichtlegierungen, mit CNC-Maschinen aus dem vollen Material gearbeitet.
Lieferbar mit Lenkdämpfer in zwei Farbversionen: A1 - rot und A2 - schwarz
TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN:
- Dämpfer mit Koaxialdruckkammer (exklusives Patent seit 1992)
- Anschlüsse aus Leichtlegierungen, aus dem vollen Material gearbeitet
- 18 Clicks zur Abschwächung
DRUCKKARTUSCHEN
BW051ECH29
TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN
- Hydraulisches System mit FPS-System (Patent) Kolben zu Ø 27 mm aus Ergal
- Pumpschäfte zu Ø 10 mm mit Antireibungsauflage
- Anschlag mit Puffer aus Polyurethan
- Federn aus CrSi-Stahl, mit Wärmebehandlung, Einstellverfahren und finaler Hämmerung.
- Oberer Gabelstopfen mit integrierter hydraulischer Federvorspannung (Patent)
- Unabhängige Einstellung der Abschwächung für Kompression und Extension
- Koaxiale Kompensierungskammer (Bitubo-Patent)
- Kartuschenkörper aus Ergal mit Antireibungsauflage
- Getrennte Schmierung Hydraulik/Gleiten
BW051XXF11 - Mono hinten mit manueller Federvorspannung
EINSTELLMÖGLICHKEITEN:
- Druckstufe niedrige Geschwindigkeiten 24 Clicks
- Druckstufe hohe Geschwindigkeiten 20 Clicks
- Zug stufe 24 Clicks
- Federvorspannung kontinuierlich
- Längenverstellung 8mm
BW051XXF31 - Mono hinten mit hydraulischem Federvorspannung
EINSTELLUNGEN
- Kompression niedrige Geschwindigkeiten 24 Clicks
- Kompression hohe Geschwindigkeiten 20 Clicks
- Extension 24 Clicks
- Federvorspannung 12 mm = 24 Clicks
- Achsabstand 8 mm
BW051XXFB1 - Mono hinten mit pneumatischem Vorspannung
EINSTELLUNGEN:
- Kompression niedrige Geschwindigkeiten 24 Clicks
- Kompression hohe Geschwindigkeiten 20 Clicks
- Extension 24 Clicks
- Federvorspannung 10 mm = 10 Clicks
- Achsabstand 8 mm