ALL’AVANGUARDIA PER TECNICA E PRESTAZIONI grazie alle innovazioni introdotte nel Mono CYU dedicato alle "Dual Sport", con sospensioni dalla lunga escursione. Entusiasmo ed impegno dei Tecnici del Reparto R&D nel riproporre oggi un prodotto evoluto, all’avanguardia per tecnica e prestazioni. Il codice “11” identifica la molla di colore rosso (per i modelli più sportivi), mentre il codice “12” specifica la presenza della molla in versione colore nero (per i modelli più Classici). La regolazione del precarico molla è affidata ad una ghiera filettata che permette una variazione millimetrica del valore desiderato. La vaschetta di compensazione è separata del corpo per un migliore raffreddamento del fluido e per maggiore libertà di posizionamento. È collegata da un tubo flessibile per altissime pressioni in treccia metallica rivestita per migliorare la risposta dell’ammortizzatore aumentando il grip ed il comfort.
CARATTERISTICHE TECNICHE:
Pressurizzato ad Azoto, con pistone flottante di separazione olio/gas in camera di compensazione. Stelo pistone Ø16mm con trattamento antifrizione e boccole guida a basso indice di attrito. Testa di attacco superiore ed inferiore in lega di alluminio aeronautica realizzate con macchine di precisione CNC.
REGOLAZIONI:
| Compressione basse velocità |
24 clicks |
| Compressione alte velocità |
20 clicks |
| Estensione |
24 clicks |
| Precarico molla |
continuo |
| Interasse |
8mm |
INCLUSI NELLA CONFEZIONE:
Istruzioni di montaggio specifiche per ogni modello di moto, manuale della sospensione, attrezzo per regolazione precarico molla.
MODELLO DISPONIBILE PER: BMW
