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Einkammer-Stoßdämpfer, mit Gasdruck (Stickstoff) beaufschlagt, mit schwimmendem Kolbenabscheider. Spezifische Kalibrierung für jedes Rollermodell.
Das Doppelfedersystem sorgt für anfänglichen Komfort und gleichzeitig für einen Kraftverlauf, der maximale Funktionalität auf unebenen Böden gewährleistet.
YXB 51 ist die Version mit längerem Radstand als das Original. Je nach Einsatzzweck (Rollertyp) gibt es YXB in folgenden Ausführungen: 01 rote Feder, für Fahrzeuge mit sportlicher Optik – 02 schwarze Feder, eher für klassische Roller geeignet.
TECHNISCHE MERKMALE Stoßdämpferkörper und -schaft aus behandeltem hochfestem Stahl, oberer und unterer Kopf sowie Außentank aus Aluminiumlegierung, aus dem Vollen mit CNC-Bearbeitung gefertigt.
ANPASSUNGEN
| Federvorspannung | stufenlos |
IM LIEFERUMFANG ENTHALTEN: Eine modellspezifische Montageanleitung und ein Werkzeug zum Einstellen der Federvorspannung.
| Marken | Verschiebung | Modell | Jahr | Typ |
| PIAGGIO | 50 | VESPA PRIM. 4T 3V 25KM/H E4 | 2017-2019 | CA0200 |
| PIAGGIO | 50 | VESPA PRIM. 4T 3V NO ABS E4 | 2017-2020 | CA0100 |
| PIAGGIO | 50 | VESPA PRIMAVERA 50 2T | 2013-2017 | C53200 |
| PIAGGIO | 50 | VESPA PRIMAVERA 50 4T | 2013-2017 | C53300 |
| PIAGGIO | 50 | VESPA SPRINT 50 2T NO ABS E2 | 2014-2017 | C53201 |
| PIAGGIO | 50 | VESPA SPRINT 50 4T 4V NO ABS | 2014-2017 | C53101 |
| PIAGGIO | 50 | VESPA SPRINT 4T 3V 25KM/H E4 | 2017-2020 | CA0201 |
| PIAGGIO | 50 | VESPA SPRINT 4T 3V E4 | 2017-2020 | CA0101 |
