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TECHNIK UND LEISTUNG
Die SPECIAL-Linie für die sportlichsten VESPA-Fans ist die konkrete Antwort für alle, die nach der besten Technologie und Leistung suchen.
Die von den BITUBO-Technikern entwickelte Kalibrierung zielt darauf ab, hinsichtlich Fahrpräzision und Leistungskonstanz die beste Antwort auf die Fahranforderungen der sportlichsten Enthusiasten zu erhalten.
Dank des Millimeterrings zum Einstellen der Federvorspannung und der Druckstufendämpfung ist es möglich, die Federungseinstellung noch weiter an Ihre Fahrbedürfnisse anzupassen. GEV01 ist die spezielle Version für die Montage an der Vorderseite einiger Vespa-Modelle mit Stoßdämpferkörper Ø 32
TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN
Gasdruckstoßdämpfer (Stickstoff) mit separatem Ausgleichsbehälter sind die Weiterentwicklung der von BITUBO im Rennsport gesammelten Erfahrungen. Der untere Befestigungsfuß und der Ausgleichsbehälter aus Aluminiumlegierung weisen eine spezielle Lackierung in „Satinschwarz“ auf, die nicht nur aufgrund ihres modernen und aggressiven „Looks“, sondern auch aufgrund ihrer Verschleiß- und Oxidationsbeständigkeit gewählt wurde.
ANPASSUNGEN
| Federvorspannung | stufenlos |
| Kompression | 24 Klicks |
IM PAKET ENTHALTEN: Modellspezifische Montageanleitung, Werkzeug zur Federvorspannungseinstellung
| Marken | Verschiebung | Modell | Jahr | Typ |
| PIAGGIO | 125 | VESPA GTS 125 ABS E5 MY 2022 | 2022-> | MD3202 |
| PIAGGIO | 300 | VESPA GTS 300 ABS 2022 | 2022-> | MDC3103 - MDC3104 |
| PIAGGIO | 310 | VESPA GTS 310 E5+ | 2024-> | MD3500 |
| Dokumentenart | Datum | File | Größe |
| Anweisungen | 31.03.2025 | PV047GEV01-02V2_Rev01.pdf | 444,03 KB |
