Qui sommes-nous

Fondée en 1963 par Scipione Mardollo , Bitubo a toujours été une entreprise dynamique pour tout ce qui concerne le contrôle des oscillations, de toute nature, en créant des systèmes d'amortissement de pointe et innovants, depuis des applications telles que les prothèses de membres, les amortisseurs sismiques, jusqu'aux systèmes d'absorption des chocs pour les plates-formes océaniques, jusqu'à la fourniture d'amortisseurs de vibrations pour les moteurs navals.

La célèbre paire d'amortisseurs reliés par deux tubes compensateurs en caoutchouc s'impose sur le marché de la moto depuis 1975 et a été immédiatement adoptée par les plus grands champions.

En vitesse, le premier championnat du monde fut remporté en 1979 avec E. Lazzarini dans la catégorie 50 cc , répété l'année suivante, tandis qu'en 125 GP il remporta le championnat du monde '93 avec D. Raudies , et fut vice-champion en '94.
Parmi les accessoires de haute technologie, les Amortisseurs de Direction, avec chambre de compensation coaxiale à azote (Breveté depuis 1992).

En 1993, première fourche au monde avec réservoir de compensation externe avec système « gros piston ».

En 1998, Bitubo présente le révolutionnaire Mono 4 Regolazioni . Couvert par des brevets internationaux , il est immédiatement devenu une référence, toujours d'actualité aujourd'hui, pour la technologie de suspension mondiale.

En 2000, Bitubo présente la fourche HDX00 Racing , une fourche complète conçue et construite par Bitubo pour révolutionner le niveau technologique existant.
Entièrement réglable et pressurisé (azote), avec un système breveté de gros pistons et des fourreaux de fourche à profil non cylindrique, il a été adopté dans le championnat du monde SBK et en 2003, il a remporté le championnat italien SBK.

En 2004 , Bitubo a collaboré avec Alex Zanardi et a remporté le CIV avec l'équipe Lightspeed.

En 2007, il a participé à l'épreuve des 8 heures de Suzuka.
Les années 2008 et 2011 ont vu Jason Crump mener Bitubo à la victoire dans le championnat Speedway.

En 2009, Bitubo a breveté un système hydraulique innovant , que nous avons appelé FPS , d'une grande importance.
FPS a immédiatement établi des records de piste, des podiums et des victoires dans les courses et les championnats.
Le FPS est désormais appliqué aux cartouches ECH29 et à la fourche RDH . Première cartouche disponible dans le commerce avec précharge hydraulique.
La même année, Gary McCoy emmène la Triumph équipée de Bitubo sur le podium en WSBK et Cruciani remporte le CIV dans la catégorie SSTK1000.

En 2011, Bitubo a remporté le titre mondial Supersport avec Chaz Davies sur la Yamaha YZF-R6 du Team ParkinGo.

En 2012, Bitubo présente le premier système de suspension semi-active électrorhéologique (ER) au monde pour motos et son premier système de suspension adaptative (DS).

En 2013, Bitubo a remporté le titre mondial Supersport avec Sam Lowes sur la Yamaha YZF-R6 du Team Yakhnich Motorsport et a célébré 50 ans d'activité.

En 2015, des tablettes ont été introduites pour gérer et rationaliser le flux d’informations et réduire la consommation de papier dans une perspective d’économie verte. La même année, la collaboration avec l'organisation à but non lucratif Motoforpeace a commencé.

La victoire de Michael Dunlop au championnat Senior TT de l'île de Man avec un record du tour de 133,256 MPH a eu lieu en 2016 .

Depuis 2017 , Bitubo s'engage à garantir et à protéger les attentes des clients à travers la Politique Qualité, Environnement et Sécurité 

En 2018, l'entrepôt vertical fait partie de l'entreprise pour la traçabilité des lots et du pilote Davide Stirpe.

En 2022, Bitubo ouvre une succursale aux États-Unis, basée à Miami (221 River Street, Floor 9th, Hoboken, NJ 07030, +1 888-908-6928 ), dirigée par Giorgia Mardollo, responsable des ventes et du marketing de Bitubo.

Aujourd'hui, la gamme comprend plus de 1400 applications : Supersport Replica, Maxi Turistica, Scooter.

Bitubo se présente aujourd'hui comme la solution idéale pour ceux qui recherchent le meilleur de leur véhicule : performances, confort, précision de conduite et surtout la qualité d'un excellent produit, continuellement développé en collaboration constante avec des centres de recherche avancés et les principales facultés universitaires, testé et développé avec des tests de fatigue et destructifs, à la fois dans des logiciels et des simulations dynamiques.
Aujourd'hui, Bitubo est impliqué avec succès dans les circuits WSBK, BSB, CIV, CEV, IDM et de nombreux autres championnats nationaux à travers le monde.

Tout le monde ne le sait pas...


LA FORMATION

CONCESSIONNAIRES
La nôtre. les techniciens organisent des cours pour les concessionnaires qui souhaitent approfondir leurs connaissances en matière de suspensions et offrir à leurs clients un meilleur service de conseil et de personnalisation des véhicules. Les cours sont à niveaux progressifs allant des débutants en suspension jusqu'aux cours avancés pour les techniciens qui travaillent sur les circuits.

CENTRES TECHNIQUES BITUBO (CTB)
Bitubo vise à étendre son réseau d'assistance sur le territoire national et international, en sélectionnant de nouveaux centres et en fournissant la formation nécessaire pour réparer toute la gamme de produits Bitubo. Les CTB participent constamment à des formations spécifiques pour offrir à nos clients des conseils constamment mis à jour.

OEM et INDUSTRIEL
Bitubo propose son savoir-faire et sa structure pour réaliser des suspensions à la demande et selon les spécifications du client, selon des accords de co-branding et de private label. Bitubo est certifiée ISO 9001 depuis 2006 et depuis 2017 dans la section ISO 9001:2015. Ces normes de qualité nous ont permis d'obtenir l'homologation allemande ABE pour plus de 60 % du catalogue et en particulier notre système DS a été le premier système électronique de rechange à recevoir l'homologation VCA. Ce savoir-faire nous a permis d'être fournisseurs du groupe Piaggio depuis environ 1986, en les accompagnant dans le développement et la production de produits et accessoires OEM. Nous sommes fournisseurs du fabricant de side-cars Ural et avons passé avec succès un audit du groupe BMW. Nous recherchons d’autres partenaires pour le secteur OEM et les accessoires et nous pensons qu’un constructeur automobile italien pourrait être une solution optimale pour le marché. Nous sommes également disponibles pour collaborer pour l'équipe WSBK et MOTOGP afin de renforcer ce lien possible et d'atteindre d'excellents objectifs communs, nous avons développé du nouveau matériel pour le département course que nous pourrions soumettre à l'attention de nos centres d'assistance situés dans le monde entier. Il s'agit d'un support technique pour les consommateurs finaux qui peuvent compter sur eux pour une révision (entretien de base), une mise en place et un équilibrage du véhicule (personnalisation) et des garanties sur notre produit.


CLIENTÈLE MONDIALE
Grâce à une structure moderne et à des installations de production bien organisées, Bitubo a la capacité de satisfaire les demandes des clients du monde entier. Bitubo exporte vers l'Europe, les États-Unis, le Canada, l'Amérique du Sud, l'Afrique du Sud, l'Asie et l'Océanie.

PERSONNALISATION
À chacun sa suspension ! N'oubliez pas de communiquer le poids du pilote, du passager, des bagages, que ce soit pour une utilisation course, route, tout-terrain lors de votre commande : le staff technique préparera un réglage personnalisé.

LA GARANTIE
Bitubo offre une garantie de 24 mois sur tous ses produits. Un réseau sélectionné de centres de service est disponible pour accompagner les clients pour tous leurs besoins.


CERTIFICAT ABE
Depuis 2010 , Bitubo est reconnue par le KBA comme une entreprise digne de sa certification ABE , lui attribuant le numéro d'identification pour l'homologation de produits spécifiques pour tous les marchés qui reconnaissent ABE comme une marque de qualité absolue.

Le premier modèle à être homologué est notre mod RACING. amortisseur arrière. XXF. La détermination de Bitubo à démontrer au marché le haut contenu technique de ses produits a poussé notre entreprise à étendre constamment cette reconnaissance sur toute la gamme.
Des centaines d'applications ont été ajoutées à la liste des produits Bitubo avec approbation ABE rien qu'en 2018.
Poursuivant le parcours de croissance planifié il y a plus de trois ans, Bitubo entend élargir les modèles d'amortisseurs certifiés ABE et il est déjà prévu qu'en 2019, les mono et paires d'amortisseurs des secteurs Road & Racing et Harley & Cafè Racer seront soumis à la certification ABE.

NOTRE TECHNOLOGIE ET NOTRE PASSION
Un nouvel espace dédié au développement et aux compétitions ! La section dédiée à l'atelier R&D est équipée de bancs électroniques et hydrauliques : un simulateur hydraulique qui reproduit les temps au tour en laboratoire, des bancs qui acquièrent la force des ressorts, les frottements et les étalonnages hydrauliques des monoamortisseurs, des fourches et des amortisseurs de direction. Échelles pour trouver le centre de gravité des véhicules et donner le réglage de base correct pour les produits de rechange pour diverses conditions de conduite.
L'espace est protégé et réservé aussi bien au développement de nouveaux produits qu'aux réunions du personnel de R&D. En effet, l'entrée n'est autorisée qu'au personnel muni d'un badge permettant l'ouverture des portes.


2017 : Bitubo obtient la certification ISO 9001:2015

La haute qualité du processus de production a également permis à Bitubo d'obtenir la certification de qualité UNI EN ISO 9001:2015 .
Technologie 360°
Bitubo