Nouveaux amortisseurs WMM avec cuve séparée conçus et fabriqués à la main en Italie par des champions du monde experts en suspension de course spécifiquement pour les modèles HD Touring à partir de 2014.
Facilement réglable grâce à un réservoir déporté exposé doté d'un bouton de compression à 12 clics, d'un levier de réglage du rebond à 5 positions, d'une course de 12,25 cm et d'une molette de précharge filetée pour ajuster la course et optimiser les performances. Entièrement reconstructibles et réparables, ils sont livrés avec des supports de montage, un outil de réglage de la précharge et une garantie LONGUE DURÉE.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Corps d'amortisseur en acier allié à haute résistance, tige en acier de 12 mm, chambre de compensation séparée en aluminium, sous pression de gaz (azote), avec séparateur à piston flottant huile/gaz. Têtes en alliage d'aluminium usinées dans la masse et usinées CNC avec précision.
AJUSTEMENTS
| Extension |
5 clics |
| Compression |
12 clics |
Réglage fin de la précharge du ressort avec bague millimétrique
INCLUS DANS L'EMBALLAGE : Instructions de montage spécifiques à l'application, supports, manuel de suspension et outil pour effectuer les réglages de précharge.
MODÈLE DISPONIBLE POUR : Harley Davidson
Les images sont purement indicatives et génériques du modèle de produit et non spécifiques à l'application.
