EBH5

La cartouche pressurisée EBH contient une série de systèmes innovants tels que les déjà connus FPS, EC, LC et le nouveau système OPC (over pressure control).
Ces systèmes sont le résultat d'une longue expérience de développement par notre département R&D en collaboration avec certaines des meilleures équipes qui ont participé aux championnats du monde SBK, BSB, IDM, CIV.
Sur le capuchon supérieur se trouvent tous les réglages, précharge du ressort, détente et compression, qui sont séparés dans les deux cartouches, simples et intuitifs.
Le coefficient d'amortissement élevé à très basse vitesse permet de contrôler l'enfoncement excessif du train avant dès les premiers instants du freinage.  
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
  • Commande hydraulique avec système FPS (brevet Bitubo) Piston en Ergal Ø27mm
  • Tige de pompage Ø 10 mm avec revêtement superficiel anti-friction
  • Fond mécanique avec tampon en polyuréthane NBR
  • Ressorts en acier Cr-Si, avec traitement thermique, processus d'enfoncement et sablage final.
  • Tête de fourche supérieure avec réglage intégré de la précontrainte du ressort
  • Réglage indépendant de l'amortissement en compression et en détente
  • Chambre de compensation coaxiale (brevet Bitubo)
  • Corps de cartouche Ergal avec revêtement de surface antifriction
  • Lubrification hydraulique séparée de la lubrification par glissement
  • Système de contrôle de la force de pressurisation 
LC : Ce produit se caractérise par un pourcentage élevé d'alliages légers spéciaux et de détails optimisés en termes de poids, dans le but d'obtenir le poids le plus léger possible.
FPS : Full Pressure System est le système breveté le plus efficace et le plus pratique. Ce système d'amortissement innovant permet un amortissement immédiat tout en évitant la cavitation du fluide interne. Le système est alimenté en gaz à basse pression. Les cartouches sont asymétriques : l'une contrôle la compression, l'autre l'extension. Avec deux chambres alternées aux deux extrémités, il est possible de créer une force d'amortissement élevée même à très basse vitesse.

INCLUS DANS L'EMBALLAGE :
Instructions d'installation, y compris la viscosité et le niveau d'huile recommandés sur la base des expériences et des données recueillies par notre équipe de R&D, outils de réglage et d'installation, huile Fuchs-Silkolene qui offre une grande douceur.
L'ensemble comprend deux autres ressorts de remplacement avec différents taux de rigidité pour les différentes configurations, afin d'obtenir le meilleur contrôle des niveaux de performance les plus élevés.

ACCESSOIRES POSSIBLES : Couvercle de réglage de la jambe de fourche

MODÈLE DISPONIBLE POUR : Aprilia, Ducati, Honda, Kawasaki, MV Augusta, Suzuki, Triumph, Yamaha
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Technologie 360°
Bitubo