CERCA IL PRODOTTO PER LA TUA MOTO

Seleziona la tua moto per visualizzare i prodotti proposti da Bitubo

  1. Home
  2. Racing & Road
  3. Posteriore
  4. WMT4

WMT4

MASSIMA PERSONALIZZAZIONE Sono disponibili diverse regolazioni che consentono al pilota di personalizzare questo ammortizzatore Ogni modello viene fornito con una taratura e una lunghezza specifiche. L'ammortizzatore può essere completamente ricostruito. Questi ammortizzatori sono stati sviluppati per tutte le moto Touring e sportive di alta e bassa potenza.

 
CARATTERISTICHE TECNICHE:
  • Corpo dell'ammortizzatore in acciaio legato ad alta resistenza, stelo in acciaio Ø12 mm,
  • Camera di compensazione in alluminio separata, pressurizzata a gas (azoto),
  • Teste in alluminio billet lavorate a CNC.
  • Completamente revisionabile. 

REGOLAZIONI: 
Precarico molla continuo
Estensione 5 o 7 click
Compressione 12 click
Lunghezza - 10mm


GAMMA COLORI: 
WMT03 Chrome Edition: Attacchi grigio scuro, corpo e molla cromati, WMT02V1 Black Edition: Attacchi grigio scuro, corpo cromato e molla nera, WMT02V2 Dark Edition: attacchi e piggyback neri, molla e corpo neri. 

LA CONFEZIONE COMPRENDE: Istruzioni specifiche per il montaggio, manuale delle sospensioni, strumenti per la regolazione. Verificare su “”Cerca la mia moto“” il colore della molla (nera, cromata o rossa).

MODELLO DISPONIBILE PER: Triumph
 
Compila i campi per richiedere informazioni
Torna indietro in Posteriore
Prodotti che ti potrebbero interessare
CLU1
CLU1
MONO POSTERIORE PLURIREGOLABILE CON PRECARICO MANUALE
CLU3
CLU3
MONO POSTERIORE PLURIREGOLABILE CON PRECARICO IDRAULICO
CYU1
CYU1
MONO POSTERIORE "DUAL SPORT" PLURIREGOLABILE CON PRECARICO MANUALE 
CYU3
CYU3
MONO POSTERIORE "DUAL SPORT" PLURIREGOLABILE CON PRECARICO IDRUALICO 
CZE0
CZE0
MONO POSTERIORE ROAD CON STELO da 16 mm 
WMB0
WMB0
COPPIA POSTERIORE CON PRECARICO MOLLA
WMB4
WMB4
COPPIA POSTERIORE WMB RIBASSATA 
WMB5
WMB5
COPPIA POSTERIORE WMB RIALZATI 
WMEA
WMEA
COPPIA POSTERIORE CON PRECARICO IDRAULICO con precarico idraulico con interasse maggiorato
WME0
WME0
COPPIA POSTERIORE CON PRECARICO MOLLA ED ESTENSIONE REGOLABILE
WME2
WME2
COPPIA POSTERIORE CON PRECARICO IDRAULICO COMPATTO
WME4
WME4
COPPIA POSTERIORE WME RIBASSATA
WME5
WME5
COPPIA POSTERIORE WME  RIALZATA
WMED
WMED
COPPIA POSTERIORE CON PRECARICO IDRAULICO LUNGHEZZA RIDOTTA
WMT0
WMT0
COPPIA POSTERIORE CON VASCHETTA  Piggy-Back
WMT2
WMT2
COPPIA POSTERIORE CON VASCHETTA E PRECARICO IDRAULICO COMPATTO
WMT5
WMT5
COPPIA POSTERIORE CON VASCHETTA SEPARATA "Piggy-Back" LUNGHEZZA MAGGIORE 
WMTA
WMTA
COPPIA POSTERIORE CON VASCHETTA SEPARATA "Piggy-Back" con LUNGHEZZA MAGGIORE e PRECARICO IDRAULICO
WZB
WZB0
MONO POSTERIORE per PICCOLE CILINDRATE 
WXM0
WXM0
MONOPOSTERIORE con VASCHETTA SEPARATA 
WXM1
WXM1
MONOPOSTERIORE CON VASCHETTA SEPARATA LUNGHEZZA REGOLABILE 
WZE0
WZE0
MONO POSTERIORE piccole cilindrate
WZE1
WZE1
MONOPOSTERIORE per motociclette leggere con LUNGHEZZA REGOLABILE
WZM0
WZM0
MONO POSTERIORE ROAD con VASCHETTA SEPARATA
XXT1
XXT1
MONO POSTERIORE RACING con PRECARICO MOLLA MANUALE
XXT6
XXT6
MONOPOSTERIORE RACING con PRECARICO MOLLA MANUALE LUNGHEZZA RIDOTTA 
XXT7
XXT7
MONOPOSTERIORE RACING con  PRECARICO MOLLA MANUALE LUNGHEZZA MAGGIORE
XXZ3
XXZ3
MONOAMMORTIZZATORE con PRECARICO IDRAULICO 
XXZ8
XXZ8
MONOPOSTERIORE collegato con PRECARICO IDRAULICO e LUNGHEZZA INFERIORE 
XXZB
XXZB
MONO POSTERIORE RACING con PRECARICO PNEUMATICO
XXZE
XXZE
MONOPOSTERIORE RACING  con PRECARICO IDRAULICO  + 5mm
XXZV
XXZV
MONO POSTERIORE  con PRECARICO IDRAULICO COMPATTO 
XZE0
XZE0
MONO POSTERIORE ROAD
XZE1
XZE1
MONO POSTERIORE ROAD con INTERASSE REGOLABILE
XZE3
XZE3
MONO POSTERIORE ROAD con PRECARICO MOLLA IDRAULICO
XZE4
XZE4
MONOPOSTERIORE ROAD con LUNGHEZZA RIDOTTA 
XZE5
XZE5
MONOPOSTERIORE ROAD con LUNGHEZZA MAGGIORE
XZE6
XZE6
MONOPOSTERIORE ROAD con lunghezza ridotta
XZE8
XZE8
MONOPOSTERIORE ROAD con precarico idraulico e lunghezza ridotta 
XZEV
XZEV
MONO POSTERIORE con PRECARICO IDRAULICO COMPATTO
Tecnologia a 360°
Bitubo